自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了MIT。 頭層細絨牛皮。經典拼接帆船休閒鞋 09121_12109就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下MIT。 頭層細絨牛皮。經典拼接帆船休閒鞋 09121_12109哪裡買比較便宜
,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是
太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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上周專欄化身立院小辣椒，寫了嗆爆酸民的批判文章《時尚小男孩／酸民不懂的時尚？當珍珠奶茶走上時裝伸展台》，怕從此被定型成恰查某，所以本周寫一些比較peaceful的主題，來寫寫我自己喜歡的時尚icon吧！蒂妲史雲頓(Tilda Swinton)是我很喜歡的中性時尚icon，她也一直是我心中的時尚資優生。在紅毯上她不走一般女星愛穿的平口、單肩等無聊漂亮的高級訂製禮服路線、也不會性感大露奶或故意伸一隻腿給媒體拍搶鏡頭(對，沒錯就是在說就是妳，安潔莉娜裘莉。)
▲安潔莉娜裘莉的伸腿照被網友惡搞。（圖／翻攝自Dipsy迪西(微博)）
相反的，Tilda Swinton喜歡能展現獨特氣質的特殊設計服裝，像用西裝搭配貼身長裙、襯衫褲裙裝、垂墬式長裙洋裝等，這些造型搭配上一頭讓人無法直視的白金色短髮，她剛毅的活動搶便宜臉部線條有一股屬於貴族特有的驕傲與自信，所謂中性的特質在她的身上發揮得淋漓盡致，而且值得大吃一驚的是，1960年出生的她，其實她已經五十七歲了，卻還是獨具時尚風範。除了年齡令人吃驚之外，她179的名模身高也是高的不要不要的，最有趣的是這張與喬治克隆尼的經典合照，她把喬治克隆尼夾在腋下，簡直是小孩與大人的最萌身高差了。(拍腿大笑)
▲Tilda Swinton與喬治克隆尼的經典合照。（圖／翻攝自justjared.com）
其實我不只是喜歡Tilda Swinton獨特的氣質與格調，更喜歡她那種與年齡無關、超脫性別的美，那樣深深的吸引人，也正好符合我一直以來的想法：就是越接近美的極限，就越會跳脫兩性的限制。她穿過這麼多設計師品牌，我覺得Haider Ackermann最對她的tone調，每次她穿上Haider Ackermann走紅毯都仙氣逼人。
看過不少她演過的電影，其中角色最深切、也最接近她這種中性特質的一部片是出自吳爾芙小說改編拍攝的電影《美麗佳人歐蘭朶》，她飾演著一位突破性別界限，在數百年之間轉換性別的角色，有時候我會覺得，在同一個身體裡面的我們住著很多人，有的時候膽怯如稚孩只想全身穿黑色把自己隱藏、有時候如少女般綻放想穿上花朵印花、有些時候板起面孔、強硬的穿起挺拔的冷調褲裝、更多的時候，我們只是平靜的過生活，灰白黑色調的中性色彩支配了我們毫無想像的想像。
▲《美麗佳人歐蘭朶》電影海報。（圖／翻攝自#image-22789）好康
如同Tilda Swinton在《康斯坦汀：驅魔神探》裡飾演的、亦正亦邪的天使長加百列(Gabriel)，天使沒有性別之分，是雌雄同體的非男亦非女，這樣帶著中性色彩的角色，Tilda Swinton超脫性別的美，讓天使扮相的衣著更是衝擊觀眾對於純潔與美的慾望，背插雙翼也好、現身原形時白布纏腳的造型都有型的一如往常、彷彿它天生就該衣著如此。
▲Tilda Swinton與眼鏡品牌合作。（圖／翻攝自Gentle monster官網）
如同天使雌雄體，越接近美的極限、越是跳脫兩性的限制。當然時尚圈有很多主流的、如紐約第一名媛Olivia Palermo這種多金漂亮有型的fashion icon，但就像迪士尼和好萊塢大片海報攻佔了每個西化過後的工商業城市大看板，我們也必須知道世界上不只有迪士尼、好萊塢這一類商業電影；還有更多的電影是屬於非主流的、因為少眾而可貴的。
▲時尚圈裡還有很多像Tilda Swinton這樣中性的fashion icon。（圖／翻攝自www.celebitchy.com）
時尚圈裡還有很多像Tilda Swinton這樣中性的、穿越性別楚河的fashion icon，如：英國IT名模Agyness 丹麥名模Freja Beha ErichsenDeyn、澳洲變性超模Andreja Pejic...等，這些中性時尚的崛起並不代表道德的違駁、而是屬於更寬廣接納各種不同型態的旖旎、更公平且不因偏見而否定任何一種形勢的美。
▲Tilda Swinton與眼鏡品牌合作。（圖／翻攝自Gentle monster官網）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
隨著汽車年登記量和成長均達歷史新高，智慧交通勢在必行，汽車市場正默默地進行一場革命，智慧汽車作為行動中的物聯網載體，被認為是下一場革命的主要驅動力，恩智浦優先引進經驗來推動大中華區「智慧交通」的合作與發展。
全球智慧汽車快速發展，就以大陸為例，預計2020年車聯網市場規模將達到338.2億美元。2023年的市場滲透率預計將達到67%，使大陸成為全球最大車聯網前裝市場。
暢銷熱賣為加速以硬體為基礎的汽車安全產業標準的建立與應用，推動汽車安全架構體系的完善，協助未來無人駕駛汽車的發展，恩智浦特在2016年9月底攜手長安汽車、東軟集團共同成立「中國汽車資訊安全共同興趣小組」。
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特別採用目前汽車領域最高安全等級，「4+1安全框架」為技術核心解決方案，打造完整的汽車安全解決方案；汽車技術革新不只讓駕駛經驗變得更舒適，還能減少交通事故的發生，並同時做到節能減碳及環境保護。
隨著越來越多傳統車廠、網路汽車公司、汽車電子供應商、物聯網公司及相關金融機構的共同參與及推動，恩智浦相信汽車市場將會出現驚人的突破，而車聯網技術的發展與進步也將強化大中華區的智慧交通和道路安全。
目前恩智浦正加速推動在大陸智慧交通策略，以領先的智慧交通及車聯網技術，與產業合作夥伴共同提升大陸智慧互聯汽車、車聯網自主研發與創新能力，透過產官學的多方合作支援智慧交通系統建設。
在引領汽車電子創新方面，恩智浦在車載娛樂系統、車聯網、ADAS(先進駕駛輔助系統)與安全、安全防護、汽車防盜系統、以及標準產品等，都為智慧汽車及未來智慧城市的發展帶來無限可能。
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